9月度の話（その２０３）
「コンクリートが新幹線ひかり号を直撃」

１９９９年、山陽新幹線のトンネルで、約２００ｋｇのコンクリートが落下して、走行中の新幹線ひかり号を直撃しました。幸いにも、屋根やパンタグラフを壊しただけで、大災害は免れました。本当に怖い話です。それ以来、全国各地のトンネルで、コンクリート片の落下が確認され、トンネルの信頼感が大きく低下してしまいました。コールドジョイントという言葉もずいぶん耳にしました。我々はトンネルを作るプロとして、将来を見据え、市民の安全・安心を意識して、しっかりとしたトンネルを作らねばなりません。